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LS 5.3 Cuerpo del Acelerador, 92 mm LS Espaciador + TPS IAC Sensor de Posicionamiento del Pedal Juego de Juntas de Control de Aire en Ralentí

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Acerca de este artículo

  • 【Información aplicable】 El cuerpo del acelerador ls 5.3 está especialmente diseñado para todos los motores GM GEN III LSX. Especificación estándar, atornillado directamente en la instalación, apto para sensor TPS de fábrica. Antes del envío, desde el desarrollo del producto hasta la producción, probaremos este producto con métodos y vehículos profesionales para garantizar la durabilidad, estabilidad y seguridad del producto.
  • 【Material de aluminio】 El espaciador del cuerpo del acelerador con material de aluminio, carcasa del cuerpo del acelerador de aluminio CNC Cut Billet, alta temperatura y resistencia a la corrosión. Un buen acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y vigoroso.
  • 【Excelente diseño】 El juego de juntas del cuerpo del acelerador con una abertura del acelerador de 92 mm y un diseño exclusivo de adaptador de cable, ofrece muchas formas de conectar el cable del acelerador. Confirma lo mismo que en la imagen antes de que se muestre la instalación con tu coche.
  • 【Excelente rendimiento】 El cuerpo del acelerador mejorado entregará caballos de fuerza para maximizar el rendimiento potencial del motor. El paquete incluye un cuerpo del acelerador, un sensor TPS1 + control de aire en vacío (instalado en el cuerpo del acelerador) y cuatro pernos.
  • 【Compre con confianza】 El flujo es de 1218 CFM. Nos comprometemos a proporcionar una de 12 meses para todos los clientes. Si tiene alguna pregunta al comparar nuestro artículo, contáctenos en cualquier momento, le responderemos dentro de las 24-48 horas y le ofreceremos una resolución de satisfacción.



Customer
Comentado en los Estados Unidos el 24 de junio de 2022
FIRST THING YOU NOTICE IS THE PCV HOSE FITTING FITS POORLY INTO THE THROTTLE BODY. NEXT YOU WILL NOTICE THE ABNORMAL AMOUNT OF NOISE WHEN THE IAC IS OPEN DUE TO THE SMALLER THAN NORMAL IAC PORT.NEXT THING I NOTICED IS MY IDLE WAS WAY TOO HIGH EVEN WITH THE IAC AT 0 PERCENT AND THROTTLE ADJUSTMENT SCREW ALL THE WAY OUT. THE SOLUTION WAS TO REMOVE SOME MATERIAL IN THE AREA OF THE THROTTLE STOP/ADJUSTMENT SCREW SO THE THROTTLE BLADE WOULD ACTUALLY CLOSE ALL THE WAY.NEXT A FEW DAYS LATER WAS THE IAC THAT WAS INCLUDED DIED. A NEW IAC SOLVED THAT PROBLEM. IT ALL WORKS NOW.
juan manuel correa
Comentado en los Estados Unidos el 20 de marzo de 2022
Looks well machined and well painted, operates smoothly too, cant say anything about the sensors, haven’t used ir yet
Me
Comentado en los Estados Unidos el 9 de agosto de 2021
Fits my TBSS intake perfectly and sensors work like they should.
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