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SHIMANO Pdm9120 - Piezas de Bicicleta Unisex, estándar, 9 16 Pulgadas, Reino Unido

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1.Color:Wp-3300b


Acerca de este artículo

  • Peso: 398 gramos por par
  • Cuerpo de aluminio ligero y de alto rendimiento
  • Este pedal XTR Trail es ideal para abordar una sola pista y descensos ultra técnicos con control y confianza
  • Dimensiones del paquete: 5,84 cm de largo x 11,94 cm de ancho x 21,34 cm de alto


Pedales de plataforma ancha PD-M9120 XTR


BRUNO
Comentado en España el 20 de marzo de 2025
CALIDAD SHIMANO
BRUNO
Comentado en España el 20 de marzo de 2025
CALIDAD SHIMANO
BRUNO
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BRUNO
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BRUNO
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BRUNO
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BRUNO
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CALIDAD SHIMANO
BRUNO
Comentado en España el 20 de marzo de 2025
CALIDAD SHIMANO
Yves
Revisado en Bélgica el 27 de noviembre de 2024
Semblent très bien. A voir dans la durée, certains utilisateurs s'étant plaints de la fragilité des roulements. Trop cher
Yves
Revisado en Bélgica el 27 de noviembre de 2024
Semblent très bien. A voir dans la durée, certains utilisateurs s'étant plaints de la fragilité des roulements. Trop cher
Yves
Revisado en Bélgica el 27 de noviembre de 2024
Semblent très bien. A voir dans la durée, certains utilisateurs s'étant plaints de la fragilité des roulements. Trop cher
Yves
Revisado en Bélgica el 27 de noviembre de 2024
Semblent très bien. A voir dans la durée, certains utilisateurs s'étant plaints de la fragilité des roulements. Trop cher
Yves
Revisado en Bélgica el 27 de noviembre de 2024
Semblent très bien. A voir dans la durée, certains utilisateurs s'étant plaints de la fragilité des roulements. Trop cher
Yves
Revisado en Bélgica el 27 de noviembre de 2024
Semblent très bien. A voir dans la durée, certains utilisateurs s'étant plaints de la fragilité des roulements. Trop cher
Yves
Revisado en Bélgica el 27 de noviembre de 2024
Semblent très bien. A voir dans la durée, certains utilisateurs s'étant plaints de la fragilité des roulements. Trop cher
Yves
Revisado en Bélgica el 27 de noviembre de 2024
Semblent très bien. A voir dans la durée, certains utilisateurs s'étant plaints de la fragilité des roulements. Trop cher
Alessandro
Comentado en Italia el 4 de julio de 2023
Sulla mia prima mountain bike, dopo una breve esperienza con i pedali con gabbietta, ho montato gli Shimano SPD 747 . . . perfetti! Era l’anno 1992 e all’epoca non tanti amavano avere il piede bloccato (come pure le forcelle ammortizzate), dopo qualche anno ed alcune esperienze con altri marchi, ritorno a Shimano ed è subito intesa totale.Ho montato questi pedali su di una e-mtb, prima avevo i Crank Brothers Mallet Enduro, belli, ampia piattaforma con 6 pin per lato, aggancio facile, sgancio abbastanza facile, ma non rapidissimo, occorre ruotare il piede e venendo dal sistema SPD ho trovato qualche difficoltà, credevo di abituarmi, ma in situazioni di emergenza lo sgancio non è così immediato, almeno per me e dopo tre cadute con bici rimasta attaccata ai piedi ho capito che non avrei imparato tanto presto e così ho deciso di ritornare a Shimano.Ero indeciso tra il modello XT (PD-M8120) e gli XTR (PD-M9120), alla fine ho preso questi perché disponibili subito e poi sono ancora più belli, materiali premium, made in Japan, gabbia di appoggio leggermente più ampia con qualche fresatura superficiale in più per aumentare l’aderenza, minore spessore e dovrebbero essere un poco più scorrevoli.Packaging molto curato, il pedale sinistro è contenuto in una busta trasparente con scritte in rosso e quello destro con scritte in blu, peccato però che poi che sugli assi non si sia alcun riferimento L/R, l’unico segno sono due piccole tacche sul pedale sinistro in corrispondenza della filettatura del perno (questa proprio non la capisco, sarà un vezzo dei progettisti).Nelle caratteristiche vengono dichiarati per mtb enduro, trail e all mountain;il peso rilevato è di 398g alla coppia (dichiarato 398g), dimensioni piattaforma circa 99,2x72,1 mm, spessore 16,9 mm (sono davvero molto sottili e la sensazione di sensibilità è molto elevata), distanza centro pedale-pedivella 55 mm.Come per tutti i pedali SPD Shimano, anche questi vengono forniti con le classiche tacchette nere SM-SH51 che permettono lo sgancio solo con rotazione, per avere lo sgancio multidirezionale bisogna montare le tacchette argento SM-SH56 da comprare a parte.Presi in mano i pedali sono molto belli e la qualità risulta evidente da molti dettagli: l’asse, il meccanismo del sistema SPD, la piattaforma con le fresature . . tutto denota materiali di primo livello sapientemente lavorati e il costo se può sembrare elevato è pienamente giustificato.Si fissano alle pedivelle con una chiave a brugola da 8 mm (la chiave a forchetta da 15 mm si usa sempre meno), la molla del meccanismo SPD si regola con una chiave a brugola da 2,5 mm (non da 3 mm come per l’ XT).Dopo averli montatati ho fatto immediatamente un giro, mi sembrava di averli da anni ed ho ritrovato la semplicità e sicurezza del sistema SPD Shimano: aggancio immediato, il piede trova subito la tacchetta, clack ed è agganciato, lo sgancio è altrettanto semplice e rapido, in tutte le direzioni, con rotazione, torsione, tirando il piede verso l’alto; inizialmente la durezza della molla era quasi al minimo, adesso a metà e mi trovo molto bene.Non ho più avuto problemi di sgancio nelle situazioni impreviste, prima con i Mallet Enduro pedalando su salite ripide, strette, con sassi e radici se perdevo l’equilibrio e mi piantavo non sempre riuscivo a sganciare il piede e in alcune situazioni ho preso delle belle botte, con i pedali Shimano XTR lo sgancio è immediato e anche la ripartenza è altrettanto facile tirando un poco col piede ancora agganciato e riagganciando subito dopo il piede che era a terra: ottimi davvero, se li avessi montati subito avere risparmiato soldi e cadute.Unico dubbio che può venire è nel caso si voglia tirare verso l’alto la bici in alcuni passaggi, per superare alberi o radici, o nei dossi, però finora non si sono mai sganciati e la bici pesa circa 25 kg e la molla ha una durezza media: anche qui ottimi.La piattaforma è ampia, distribuisce molto bene la pressione dello sforzo alla scarpa, anche se non ci sono pin l’aderenza trovo sia buona aiutata dalle fresature posteriori sulla gabbia, gli ampi spazi permettono a fango ed eventuali sassetti rimasti attaccati sotto alle scarpe di venire scaricati bene.Concludendo ritengo questi pedali all’altezza delle varie situazione fuoristrada che si affrontano in mtb, il livello generale di qualità è molto elevato, assemblaggio e finiture perfette, aggancio e sgancio rapidi ed intuitivi, quando agganciati la sensazione di stabilità e sicurezza sono molto buone e la pressione sulla scarpa è ben distribuita: ottimi ed il prezzo è più che adeguato.
Alessandro
Comentado en Italia el 4 de julio de 2023
Sulla mia prima mountain bike, dopo una breve esperienza con i pedali con gabbietta, ho montato gli Shimano SPD 747 . . . perfetti! Era l’anno 1992 e all’epoca non tanti amavano avere il piede bloccato (come pure le forcelle ammortizzate), dopo qualche anno ed alcune esperienze con altri marchi, ritorno a Shimano ed è subito intesa totale.Ho montato questi pedali su di una e-mtb, prima avevo i Crank Brothers Mallet Enduro, belli, ampia piattaforma con 6 pin per lato, aggancio facile, sgancio abbastanza facile, ma non rapidissimo, occorre ruotare il piede e venendo dal sistema SPD ho trovato qualche difficoltà, credevo di abituarmi, ma in situazioni di emergenza lo sgancio non è così immediato, almeno per me e dopo tre cadute con bici rimasta attaccata ai piedi ho capito che non avrei imparato tanto presto e così ho deciso di ritornare a Shimano.Ero indeciso tra il modello XT (PD-M8120) e gli XTR (PD-M9120), alla fine ho preso questi perché disponibili subito e poi sono ancora più belli, materiali premium, made in Japan, gabbia di appoggio leggermente più ampia con qualche fresatura superficiale in più per aumentare l’aderenza, minore spessore e dovrebbero essere un poco più scorrevoli.Packaging molto curato, il pedale sinistro è contenuto in una busta trasparente con scritte in rosso e quello destro con scritte in blu, peccato però che poi che sugli assi non si sia alcun riferimento L/R, l’unico segno sono due piccole tacche sul pedale sinistro in corrispondenza della filettatura del perno (questa proprio non la capisco, sarà un vezzo dei progettisti).Nelle caratteristiche vengono dichiarati per mtb enduro, trail e all mountain;il peso rilevato è di 398g alla coppia (dichiarato 398g), dimensioni piattaforma circa 99,2x72,1 mm, spessore 16,9 mm (sono davvero molto sottili e la sensazione di sensibilità è molto elevata), distanza centro pedale-pedivella 55 mm.Come per tutti i pedali SPD Shimano, anche questi vengono forniti con le classiche tacchette nere SM-SH51 che permettono lo sgancio solo con rotazione, per avere lo sgancio multidirezionale bisogna montare le tacchette argento SM-SH56 da comprare a parte.Presi in mano i pedali sono molto belli e la qualità risulta evidente da molti dettagli: l’asse, il meccanismo del sistema SPD, la piattaforma con le fresature . . tutto denota materiali di primo livello sapientemente lavorati e il costo se può sembrare elevato è pienamente giustificato.Si fissano alle pedivelle con una chiave a brugola da 8 mm (la chiave a forchetta da 15 mm si usa sempre meno), la molla del meccanismo SPD si regola con una chiave a brugola da 2,5 mm (non da 3 mm come per l’ XT).Dopo averli montatati ho fatto immediatamente un giro, mi sembrava di averli da anni ed ho ritrovato la semplicità e sicurezza del sistema SPD Shimano: aggancio immediato, il piede trova subito la tacchetta, clack ed è agganciato, lo sgancio è altrettanto semplice e rapido, in tutte le direzioni, con rotazione, torsione, tirando il piede verso l’alto; inizialmente la durezza della molla era quasi al minimo, adesso a metà e mi trovo molto bene.Non ho più avuto problemi di sgancio nelle situazioni impreviste, prima con i Mallet Enduro pedalando su salite ripide, strette, con sassi e radici se perdevo l’equilibrio e mi piantavo non sempre riuscivo a sganciare il piede e in alcune situazioni ho preso delle belle botte, con i pedali Shimano XTR lo sgancio è immediato e anche la ripartenza è altrettanto facile tirando un poco col piede ancora agganciato e riagganciando subito dopo il piede che era a terra: ottimi davvero, se li avessi montati subito avere risparmiato soldi e cadute.Unico dubbio che può venire è nel caso si voglia tirare verso l’alto la bici in alcuni passaggi, per superare alberi o radici, o nei dossi, però finora non si sono mai sganciati e la bici pesa circa 25 kg e la molla ha una durezza media: anche qui ottimi.La piattaforma è ampia, distribuisce molto bene la pressione dello sforzo alla scarpa, anche se non ci sono pin l’aderenza trovo sia buona aiutata dalle fresature posteriori sulla gabbia, gli ampi spazi permettono a fango ed eventuali sassetti rimasti attaccati sotto alle scarpe di venire scaricati bene.Concludendo ritengo questi pedali all’altezza delle varie situazione fuoristrada che si affrontano in mtb, il livello generale di qualità è molto elevato, assemblaggio e finiture perfette, aggancio e sgancio rapidi ed intuitivi, quando agganciati la sensazione di stabilità e sicurezza sono molto buone e la pressione sulla scarpa è ben distribuita: ottimi ed il prezzo è più che adeguato.
Alessandro
Comentado en Italia el 4 de julio de 2023
Sulla mia prima mountain bike, dopo una breve esperienza con i pedali con gabbietta, ho montato gli Shimano SPD 747 . . . perfetti! Era l’anno 1992 e all’epoca non tanti amavano avere il piede bloccato (come pure le forcelle ammortizzate), dopo qualche anno ed alcune esperienze con altri marchi, ritorno a Shimano ed è subito intesa totale.Ho montato questi pedali su di una e-mtb, prima avevo i Crank Brothers Mallet Enduro, belli, ampia piattaforma con 6 pin per lato, aggancio facile, sgancio abbastanza facile, ma non rapidissimo, occorre ruotare il piede e venendo dal sistema SPD ho trovato qualche difficoltà, credevo di abituarmi, ma in situazioni di emergenza lo sgancio non è così immediato, almeno per me e dopo tre cadute con bici rimasta attaccata ai piedi ho capito che non avrei imparato tanto presto e così ho deciso di ritornare a Shimano.Ero indeciso tra il modello XT (PD-M8120) e gli XTR (PD-M9120), alla fine ho preso questi perché disponibili subito e poi sono ancora più belli, materiali premium, made in Japan, gabbia di appoggio leggermente più ampia con qualche fresatura superficiale in più per aumentare l’aderenza, minore spessore e dovrebbero essere un poco più scorrevoli.Packaging molto curato, il pedale sinistro è contenuto in una busta trasparente con scritte in rosso e quello destro con scritte in blu, peccato però che poi che sugli assi non si sia alcun riferimento L/R, l’unico segno sono due piccole tacche sul pedale sinistro in corrispondenza della filettatura del perno (questa proprio non la capisco, sarà un vezzo dei progettisti).Nelle caratteristiche vengono dichiarati per mtb enduro, trail e all mountain;il peso rilevato è di 398g alla coppia (dichiarato 398g), dimensioni piattaforma circa 99,2x72,1 mm, spessore 16,9 mm (sono davvero molto sottili e la sensazione di sensibilità è molto elevata), distanza centro pedale-pedivella 55 mm.Come per tutti i pedali SPD Shimano, anche questi vengono forniti con le classiche tacchette nere SM-SH51 che permettono lo sgancio solo con rotazione, per avere lo sgancio multidirezionale bisogna montare le tacchette argento SM-SH56 da comprare a parte.Presi in mano i pedali sono molto belli e la qualità risulta evidente da molti dettagli: l’asse, il meccanismo del sistema SPD, la piattaforma con le fresature . . tutto denota materiali di primo livello sapientemente lavorati e il costo se può sembrare elevato è pienamente giustificato.Si fissano alle pedivelle con una chiave a brugola da 8 mm (la chiave a forchetta da 15 mm si usa sempre meno), la molla del meccanismo SPD si regola con una chiave a brugola da 2,5 mm (non da 3 mm come per l’ XT).Dopo averli montatati ho fatto immediatamente un giro, mi sembrava di averli da anni ed ho ritrovato la semplicità e sicurezza del sistema SPD Shimano: aggancio immediato, il piede trova subito la tacchetta, clack ed è agganciato, lo sgancio è altrettanto semplice e rapido, in tutte le direzioni, con rotazione, torsione, tirando il piede verso l’alto; inizialmente la durezza della molla era quasi al minimo, adesso a metà e mi trovo molto bene.Non ho più avuto problemi di sgancio nelle situazioni impreviste, prima con i Mallet Enduro pedalando su salite ripide, strette, con sassi e radici se perdevo l’equilibrio e mi piantavo non sempre riuscivo a sganciare il piede e in alcune situazioni ho preso delle belle botte, con i pedali Shimano XTR lo sgancio è immediato e anche la ripartenza è altrettanto facile tirando un poco col piede ancora agganciato e riagganciando subito dopo il piede che era a terra: ottimi davvero, se li avessi montati subito avere risparmiato soldi e cadute.Unico dubbio che può venire è nel caso si voglia tirare verso l’alto la bici in alcuni passaggi, per superare alberi o radici, o nei dossi, però finora non si sono mai sganciati e la bici pesa circa 25 kg e la molla ha una durezza media: anche qui ottimi.La piattaforma è ampia, distribuisce molto bene la pressione dello sforzo alla scarpa, anche se non ci sono pin l’aderenza trovo sia buona aiutata dalle fresature posteriori sulla gabbia, gli ampi spazi permettono a fango ed eventuali sassetti rimasti attaccati sotto alle scarpe di venire scaricati bene.Concludendo ritengo questi pedali all’altezza delle varie situazione fuoristrada che si affrontano in mtb, il livello generale di qualità è molto elevato, assemblaggio e finiture perfette, aggancio e sgancio rapidi ed intuitivi, quando agganciati la sensazione di stabilità e sicurezza sono molto buone e la pressione sulla scarpa è ben distribuita: ottimi ed il prezzo è più che adeguato.
Alessandro
Comentado en Italia el 4 de julio de 2023
Sulla mia prima mountain bike, dopo una breve esperienza con i pedali con gabbietta, ho montato gli Shimano SPD 747 . . . perfetti! Era l’anno 1992 e all’epoca non tanti amavano avere il piede bloccato (come pure le forcelle ammortizzate), dopo qualche anno ed alcune esperienze con altri marchi, ritorno a Shimano ed è subito intesa totale.Ho montato questi pedali su di una e-mtb, prima avevo i Crank Brothers Mallet Enduro, belli, ampia piattaforma con 6 pin per lato, aggancio facile, sgancio abbastanza facile, ma non rapidissimo, occorre ruotare il piede e venendo dal sistema SPD ho trovato qualche difficoltà, credevo di abituarmi, ma in situazioni di emergenza lo sgancio non è così immediato, almeno per me e dopo tre cadute con bici rimasta attaccata ai piedi ho capito che non avrei imparato tanto presto e così ho deciso di ritornare a Shimano.Ero indeciso tra il modello XT (PD-M8120) e gli XTR (PD-M9120), alla fine ho preso questi perché disponibili subito e poi sono ancora più belli, materiali premium, made in Japan, gabbia di appoggio leggermente più ampia con qualche fresatura superficiale in più per aumentare l’aderenza, minore spessore e dovrebbero essere un poco più scorrevoli.Packaging molto curato, il pedale sinistro è contenuto in una busta trasparente con scritte in rosso e quello destro con scritte in blu, peccato però che poi che sugli assi non si sia alcun riferimento L/R, l’unico segno sono due piccole tacche sul pedale sinistro in corrispondenza della filettatura del perno (questa proprio non la capisco, sarà un vezzo dei progettisti).Nelle caratteristiche vengono dichiarati per mtb enduro, trail e all mountain;il peso rilevato è di 398g alla coppia (dichiarato 398g), dimensioni piattaforma circa 99,2x72,1 mm, spessore 16,9 mm (sono davvero molto sottili e la sensazione di sensibilità è molto elevata), distanza centro pedale-pedivella 55 mm.Come per tutti i pedali SPD Shimano, anche questi vengono forniti con le classiche tacchette nere SM-SH51 che permettono lo sgancio solo con rotazione, per avere lo sgancio multidirezionale bisogna montare le tacchette argento SM-SH56 da comprare a parte.Presi in mano i pedali sono molto belli e la qualità risulta evidente da molti dettagli: l’asse, il meccanismo del sistema SPD, la piattaforma con le fresature . . tutto denota materiali di primo livello sapientemente lavorati e il costo se può sembrare elevato è pienamente giustificato.Si fissano alle pedivelle con una chiave a brugola da 8 mm (la chiave a forchetta da 15 mm si usa sempre meno), la molla del meccanismo SPD si regola con una chiave a brugola da 2,5 mm (non da 3 mm come per l’ XT).Dopo averli montatati ho fatto immediatamente un giro, mi sembrava di averli da anni ed ho ritrovato la semplicità e sicurezza del sistema SPD Shimano: aggancio immediato, il piede trova subito la tacchetta, clack ed è agganciato, lo sgancio è altrettanto semplice e rapido, in tutte le direzioni, con rotazione, torsione, tirando il piede verso l’alto; inizialmente la durezza della molla era quasi al minimo, adesso a metà e mi trovo molto bene.Non ho più avuto problemi di sgancio nelle situazioni impreviste, prima con i Mallet Enduro pedalando su salite ripide, strette, con sassi e radici se perdevo l’equilibrio e mi piantavo non sempre riuscivo a sganciare il piede e in alcune situazioni ho preso delle belle botte, con i pedali Shimano XTR lo sgancio è immediato e anche la ripartenza è altrettanto facile tirando un poco col piede ancora agganciato e riagganciando subito dopo il piede che era a terra: ottimi davvero, se li avessi montati subito avere risparmiato soldi e cadute.Unico dubbio che può venire è nel caso si voglia tirare verso l’alto la bici in alcuni passaggi, per superare alberi o radici, o nei dossi, però finora non si sono mai sganciati e la bici pesa circa 25 kg e la molla ha una durezza media: anche qui ottimi.La piattaforma è ampia, distribuisce molto bene la pressione dello sforzo alla scarpa, anche se non ci sono pin l’aderenza trovo sia buona aiutata dalle fresature posteriori sulla gabbia, gli ampi spazi permettono a fango ed eventuali sassetti rimasti attaccati sotto alle scarpe di venire scaricati bene.Concludendo ritengo questi pedali all’altezza delle varie situazione fuoristrada che si affrontano in mtb, il livello generale di qualità è molto elevato, assemblaggio e finiture perfette, aggancio e sgancio rapidi ed intuitivi, quando agganciati la sensazione di stabilità e sicurezza sono molto buone e la pressione sulla scarpa è ben distribuita: ottimi ed il prezzo è più che adeguato.
Alessandro
Comentado en Italia el 4 de julio de 2023
Sulla mia prima mountain bike, dopo una breve esperienza con i pedali con gabbietta, ho montato gli Shimano SPD 747 . . . perfetti! Era l’anno 1992 e all’epoca non tanti amavano avere il piede bloccato (come pure le forcelle ammortizzate), dopo qualche anno ed alcune esperienze con altri marchi, ritorno a Shimano ed è subito intesa totale.Ho montato questi pedali su di una e-mtb, prima avevo i Crank Brothers Mallet Enduro, belli, ampia piattaforma con 6 pin per lato, aggancio facile, sgancio abbastanza facile, ma non rapidissimo, occorre ruotare il piede e venendo dal sistema SPD ho trovato qualche difficoltà, credevo di abituarmi, ma in situazioni di emergenza lo sgancio non è così immediato, almeno per me e dopo tre cadute con bici rimasta attaccata ai piedi ho capito che non avrei imparato tanto presto e così ho deciso di ritornare a Shimano.Ero indeciso tra il modello XT (PD-M8120) e gli XTR (PD-M9120), alla fine ho preso questi perché disponibili subito e poi sono ancora più belli, materiali premium, made in Japan, gabbia di appoggio leggermente più ampia con qualche fresatura superficiale in più per aumentare l’aderenza, minore spessore e dovrebbero essere un poco più scorrevoli.Packaging molto curato, il pedale sinistro è contenuto in una busta trasparente con scritte in rosso e quello destro con scritte in blu, peccato però che poi che sugli assi non si sia alcun riferimento L/R, l’unico segno sono due piccole tacche sul pedale sinistro in corrispondenza della filettatura del perno (questa proprio non la capisco, sarà un vezzo dei progettisti).Nelle caratteristiche vengono dichiarati per mtb enduro, trail e all mountain;il peso rilevato è di 398g alla coppia (dichiarato 398g), dimensioni piattaforma circa 99,2x72,1 mm, spessore 16,9 mm (sono davvero molto sottili e la sensazione di sensibilità è molto elevata), distanza centro pedale-pedivella 55 mm.Come per tutti i pedali SPD Shimano, anche questi vengono forniti con le classiche tacchette nere SM-SH51 che permettono lo sgancio solo con rotazione, per avere lo sgancio multidirezionale bisogna montare le tacchette argento SM-SH56 da comprare a parte.Presi in mano i pedali sono molto belli e la qualità risulta evidente da molti dettagli: l’asse, il meccanismo del sistema SPD, la piattaforma con le fresature . . tutto denota materiali di primo livello sapientemente lavorati e il costo se può sembrare elevato è pienamente giustificato.Si fissano alle pedivelle con una chiave a brugola da 8 mm (la chiave a forchetta da 15 mm si usa sempre meno), la molla del meccanismo SPD si regola con una chiave a brugola da 2,5 mm (non da 3 mm come per l’ XT).Dopo averli montatati ho fatto immediatamente un giro, mi sembrava di averli da anni ed ho ritrovato la semplicità e sicurezza del sistema SPD Shimano: aggancio immediato, il piede trova subito la tacchetta, clack ed è agganciato, lo sgancio è altrettanto semplice e rapido, in tutte le direzioni, con rotazione, torsione, tirando il piede verso l’alto; inizialmente la durezza della molla era quasi al minimo, adesso a metà e mi trovo molto bene.Non ho più avuto problemi di sgancio nelle situazioni impreviste, prima con i Mallet Enduro pedalando su salite ripide, strette, con sassi e radici se perdevo l’equilibrio e mi piantavo non sempre riuscivo a sganciare il piede e in alcune situazioni ho preso delle belle botte, con i pedali Shimano XTR lo sgancio è immediato e anche la ripartenza è altrettanto facile tirando un poco col piede ancora agganciato e riagganciando subito dopo il piede che era a terra: ottimi davvero, se li avessi montati subito avere risparmiato soldi e cadute.Unico dubbio che può venire è nel caso si voglia tirare verso l’alto la bici in alcuni passaggi, per superare alberi o radici, o nei dossi, però finora non si sono mai sganciati e la bici pesa circa 25 kg e la molla ha una durezza media: anche qui ottimi.La piattaforma è ampia, distribuisce molto bene la pressione dello sforzo alla scarpa, anche se non ci sono pin l’aderenza trovo sia buona aiutata dalle fresature posteriori sulla gabbia, gli ampi spazi permettono a fango ed eventuali sassetti rimasti attaccati sotto alle scarpe di venire scaricati bene.Concludendo ritengo questi pedali all’altezza delle varie situazione fuoristrada che si affrontano in mtb, il livello generale di qualità è molto elevato, assemblaggio e finiture perfette, aggancio e sgancio rapidi ed intuitivi, quando agganciati la sensazione di stabilità e sicurezza sono molto buone e la pressione sulla scarpa è ben distribuita: ottimi ed il prezzo è più che adeguato.
Alessandro
Comentado en Italia el 4 de julio de 2023
Sulla mia prima mountain bike, dopo una breve esperienza con i pedali con gabbietta, ho montato gli Shimano SPD 747 . . . perfetti! Era l’anno 1992 e all’epoca non tanti amavano avere il piede bloccato (come pure le forcelle ammortizzate), dopo qualche anno ed alcune esperienze con altri marchi, ritorno a Shimano ed è subito intesa totale.Ho montato questi pedali su di una e-mtb, prima avevo i Crank Brothers Mallet Enduro, belli, ampia piattaforma con 6 pin per lato, aggancio facile, sgancio abbastanza facile, ma non rapidissimo, occorre ruotare il piede e venendo dal sistema SPD ho trovato qualche difficoltà, credevo di abituarmi, ma in situazioni di emergenza lo sgancio non è così immediato, almeno per me e dopo tre cadute con bici rimasta attaccata ai piedi ho capito che non avrei imparato tanto presto e così ho deciso di ritornare a Shimano.Ero indeciso tra il modello XT (PD-M8120) e gli XTR (PD-M9120), alla fine ho preso questi perché disponibili subito e poi sono ancora più belli, materiali premium, made in Japan, gabbia di appoggio leggermente più ampia con qualche fresatura superficiale in più per aumentare l’aderenza, minore spessore e dovrebbero essere un poco più scorrevoli.Packaging molto curato, il pedale sinistro è contenuto in una busta trasparente con scritte in rosso e quello destro con scritte in blu, peccato però che poi che sugli assi non si sia alcun riferimento L/R, l’unico segno sono due piccole tacche sul pedale sinistro in corrispondenza della filettatura del perno (questa proprio non la capisco, sarà un vezzo dei progettisti).Nelle caratteristiche vengono dichiarati per mtb enduro, trail e all mountain;il peso rilevato è di 398g alla coppia (dichiarato 398g), dimensioni piattaforma circa 99,2x72,1 mm, spessore 16,9 mm (sono davvero molto sottili e la sensazione di sensibilità è molto elevata), distanza centro pedale-pedivella 55 mm.Come per tutti i pedali SPD Shimano, anche questi vengono forniti con le classiche tacchette nere SM-SH51 che permettono lo sgancio solo con rotazione, per avere lo sgancio multidirezionale bisogna montare le tacchette argento SM-SH56 da comprare a parte.Presi in mano i pedali sono molto belli e la qualità risulta evidente da molti dettagli: l’asse, il meccanismo del sistema SPD, la piattaforma con le fresature . . tutto denota materiali di primo livello sapientemente lavorati e il costo se può sembrare elevato è pienamente giustificato.Si fissano alle pedivelle con una chiave a brugola da 8 mm (la chiave a forchetta da 15 mm si usa sempre meno), la molla del meccanismo SPD si regola con una chiave a brugola da 2,5 mm (non da 3 mm come per l’ XT).Dopo averli montatati ho fatto immediatamente un giro, mi sembrava di averli da anni ed ho ritrovato la semplicità e sicurezza del sistema SPD Shimano: aggancio immediato, il piede trova subito la tacchetta, clack ed è agganciato, lo sgancio è altrettanto semplice e rapido, in tutte le direzioni, con rotazione, torsione, tirando il piede verso l’alto; inizialmente la durezza della molla era quasi al minimo, adesso a metà e mi trovo molto bene.Non ho più avuto problemi di sgancio nelle situazioni impreviste, prima con i Mallet Enduro pedalando su salite ripide, strette, con sassi e radici se perdevo l’equilibrio e mi piantavo non sempre riuscivo a sganciare il piede e in alcune situazioni ho preso delle belle botte, con i pedali Shimano XTR lo sgancio è immediato e anche la ripartenza è altrettanto facile tirando un poco col piede ancora agganciato e riagganciando subito dopo il piede che era a terra: ottimi davvero, se li avessi montati subito avere risparmiato soldi e cadute.Unico dubbio che può venire è nel caso si voglia tirare verso l’alto la bici in alcuni passaggi, per superare alberi o radici, o nei dossi, però finora non si sono mai sganciati e la bici pesa circa 25 kg e la molla ha una durezza media: anche qui ottimi.La piattaforma è ampia, distribuisce molto bene la pressione dello sforzo alla scarpa, anche se non ci sono pin l’aderenza trovo sia buona aiutata dalle fresature posteriori sulla gabbia, gli ampi spazi permettono a fango ed eventuali sassetti rimasti attaccati sotto alle scarpe di venire scaricati bene.Concludendo ritengo questi pedali all’altezza delle varie situazione fuoristrada che si affrontano in mtb, il livello generale di qualità è molto elevato, assemblaggio e finiture perfette, aggancio e sgancio rapidi ed intuitivi, quando agganciati la sensazione di stabilità e sicurezza sono molto buone e la pressione sulla scarpa è ben distribuita: ottimi ed il prezzo è più che adeguato.
Alessandro
Comentado en Italia el 4 de julio de 2023
Sulla mia prima mountain bike, dopo una breve esperienza con i pedali con gabbietta, ho montato gli Shimano SPD 747 . . . perfetti! Era l’anno 1992 e all’epoca non tanti amavano avere il piede bloccato (come pure le forcelle ammortizzate), dopo qualche anno ed alcune esperienze con altri marchi, ritorno a Shimano ed è subito intesa totale.Ho montato questi pedali su di una e-mtb, prima avevo i Crank Brothers Mallet Enduro, belli, ampia piattaforma con 6 pin per lato, aggancio facile, sgancio abbastanza facile, ma non rapidissimo, occorre ruotare il piede e venendo dal sistema SPD ho trovato qualche difficoltà, credevo di abituarmi, ma in situazioni di emergenza lo sgancio non è così immediato, almeno per me e dopo tre cadute con bici rimasta attaccata ai piedi ho capito che non avrei imparato tanto presto e così ho deciso di ritornare a Shimano.Ero indeciso tra il modello XT (PD-M8120) e gli XTR (PD-M9120), alla fine ho preso questi perché disponibili subito e poi sono ancora più belli, materiali premium, made in Japan, gabbia di appoggio leggermente più ampia con qualche fresatura superficiale in più per aumentare l’aderenza, minore spessore e dovrebbero essere un poco più scorrevoli.Packaging molto curato, il pedale sinistro è contenuto in una busta trasparente con scritte in rosso e quello destro con scritte in blu, peccato però che poi che sugli assi non si sia alcun riferimento L/R, l’unico segno sono due piccole tacche sul pedale sinistro in corrispondenza della filettatura del perno (questa proprio non la capisco, sarà un vezzo dei progettisti).Nelle caratteristiche vengono dichiarati per mtb enduro, trail e all mountain;il peso rilevato è di 398g alla coppia (dichiarato 398g), dimensioni piattaforma circa 99,2x72,1 mm, spessore 16,9 mm (sono davvero molto sottili e la sensazione di sensibilità è molto elevata), distanza centro pedale-pedivella 55 mm.Come per tutti i pedali SPD Shimano, anche questi vengono forniti con le classiche tacchette nere SM-SH51 che permettono lo sgancio solo con rotazione, per avere lo sgancio multidirezionale bisogna montare le tacchette argento SM-SH56 da comprare a parte.Presi in mano i pedali sono molto belli e la qualità risulta evidente da molti dettagli: l’asse, il meccanismo del sistema SPD, la piattaforma con le fresature . . tutto denota materiali di primo livello sapientemente lavorati e il costo se può sembrare elevato è pienamente giustificato.Si fissano alle pedivelle con una chiave a brugola da 8 mm (la chiave a forchetta da 15 mm si usa sempre meno), la molla del meccanismo SPD si regola con una chiave a brugola da 2,5 mm (non da 3 mm come per l’ XT).Dopo averli montatati ho fatto immediatamente un giro, mi sembrava di averli da anni ed ho ritrovato la semplicità e sicurezza del sistema SPD Shimano: aggancio immediato, il piede trova subito la tacchetta, clack ed è agganciato, lo sgancio è altrettanto semplice e rapido, in tutte le direzioni, con rotazione, torsione, tirando il piede verso l’alto; inizialmente la durezza della molla era quasi al minimo, adesso a metà e mi trovo molto bene.Non ho più avuto problemi di sgancio nelle situazioni impreviste, prima con i Mallet Enduro pedalando su salite ripide, strette, con sassi e radici se perdevo l’equilibrio e mi piantavo non sempre riuscivo a sganciare il piede e in alcune situazioni ho preso delle belle botte, con i pedali Shimano XTR lo sgancio è immediato e anche la ripartenza è altrettanto facile tirando un poco col piede ancora agganciato e riagganciando subito dopo il piede che era a terra: ottimi davvero, se li avessi montati subito avere risparmiato soldi e cadute.Unico dubbio che può venire è nel caso si voglia tirare verso l’alto la bici in alcuni passaggi, per superare alberi o radici, o nei dossi, però finora non si sono mai sganciati e la bici pesa circa 25 kg e la molla ha una durezza media: anche qui ottimi.La piattaforma è ampia, distribuisce molto bene la pressione dello sforzo alla scarpa, anche se non ci sono pin l’aderenza trovo sia buona aiutata dalle fresature posteriori sulla gabbia, gli ampi spazi permettono a fango ed eventuali sassetti rimasti attaccati sotto alle scarpe di venire scaricati bene.Concludendo ritengo questi pedali all’altezza delle varie situazione fuoristrada che si affrontano in mtb, il livello generale di qualità è molto elevato, assemblaggio e finiture perfette, aggancio e sgancio rapidi ed intuitivi, quando agganciati la sensazione di stabilità e sicurezza sono molto buone e la pressione sulla scarpa è ben distribuita: ottimi ed il prezzo è più che adeguato.
Alessandro
Comentado en Italia el 4 de julio de 2023
Sulla mia prima mountain bike, dopo una breve esperienza con i pedali con gabbietta, ho montato gli Shimano SPD 747 . . . perfetti! Era l’anno 1992 e all’epoca non tanti amavano avere il piede bloccato (come pure le forcelle ammortizzate), dopo qualche anno ed alcune esperienze con altri marchi, ritorno a Shimano ed è subito intesa totale.Ho montato questi pedali su di una e-mtb, prima avevo i Crank Brothers Mallet Enduro, belli, ampia piattaforma con 6 pin per lato, aggancio facile, sgancio abbastanza facile, ma non rapidissimo, occorre ruotare il piede e venendo dal sistema SPD ho trovato qualche difficoltà, credevo di abituarmi, ma in situazioni di emergenza lo sgancio non è così immediato, almeno per me e dopo tre cadute con bici rimasta attaccata ai piedi ho capito che non avrei imparato tanto presto e così ho deciso di ritornare a Shimano.Ero indeciso tra il modello XT (PD-M8120) e gli XTR (PD-M9120), alla fine ho preso questi perché disponibili subito e poi sono ancora più belli, materiali premium, made in Japan, gabbia di appoggio leggermente più ampia con qualche fresatura superficiale in più per aumentare l’aderenza, minore spessore e dovrebbero essere un poco più scorrevoli.Packaging molto curato, il pedale sinistro è contenuto in una busta trasparente con scritte in rosso e quello destro con scritte in blu, peccato però che poi che sugli assi non si sia alcun riferimento L/R, l’unico segno sono due piccole tacche sul pedale sinistro in corrispondenza della filettatura del perno (questa proprio non la capisco, sarà un vezzo dei progettisti).Nelle caratteristiche vengono dichiarati per mtb enduro, trail e all mountain;il peso rilevato è di 398g alla coppia (dichiarato 398g), dimensioni piattaforma circa 99,2x72,1 mm, spessore 16,9 mm (sono davvero molto sottili e la sensazione di sensibilità è molto elevata), distanza centro pedale-pedivella 55 mm.Come per tutti i pedali SPD Shimano, anche questi vengono forniti con le classiche tacchette nere SM-SH51 che permettono lo sgancio solo con rotazione, per avere lo sgancio multidirezionale bisogna montare le tacchette argento SM-SH56 da comprare a parte.Presi in mano i pedali sono molto belli e la qualità risulta evidente da molti dettagli: l’asse, il meccanismo del sistema SPD, la piattaforma con le fresature . . tutto denota materiali di primo livello sapientemente lavorati e il costo se può sembrare elevato è pienamente giustificato.Si fissano alle pedivelle con una chiave a brugola da 8 mm (la chiave a forchetta da 15 mm si usa sempre meno), la molla del meccanismo SPD si regola con una chiave a brugola da 2,5 mm (non da 3 mm come per l’ XT).Dopo averli montatati ho fatto immediatamente un giro, mi sembrava di averli da anni ed ho ritrovato la semplicità e sicurezza del sistema SPD Shimano: aggancio immediato, il piede trova subito la tacchetta, clack ed è agganciato, lo sgancio è altrettanto semplice e rapido, in tutte le direzioni, con rotazione, torsione, tirando il piede verso l’alto; inizialmente la durezza della molla era quasi al minimo, adesso a metà e mi trovo molto bene.Non ho più avuto problemi di sgancio nelle situazioni impreviste, prima con i Mallet Enduro pedalando su salite ripide, strette, con sassi e radici se perdevo l’equilibrio e mi piantavo non sempre riuscivo a sganciare il piede e in alcune situazioni ho preso delle belle botte, con i pedali Shimano XTR lo sgancio è immediato e anche la ripartenza è altrettanto facile tirando un poco col piede ancora agganciato e riagganciando subito dopo il piede che era a terra: ottimi davvero, se li avessi montati subito avere risparmiato soldi e cadute.Unico dubbio che può venire è nel caso si voglia tirare verso l’alto la bici in alcuni passaggi, per superare alberi o radici, o nei dossi, però finora non si sono mai sganciati e la bici pesa circa 25 kg e la molla ha una durezza media: anche qui ottimi.La piattaforma è ampia, distribuisce molto bene la pressione dello sforzo alla scarpa, anche se non ci sono pin l’aderenza trovo sia buona aiutata dalle fresature posteriori sulla gabbia, gli ampi spazi permettono a fango ed eventuali sassetti rimasti attaccati sotto alle scarpe di venire scaricati bene.Concludendo ritengo questi pedali all’altezza delle varie situazione fuoristrada che si affrontano in mtb, il livello generale di qualità è molto elevato, assemblaggio e finiture perfette, aggancio e sgancio rapidi ed intuitivi, quando agganciati la sensazione di stabilità e sicurezza sono molto buone e la pressione sulla scarpa è ben distribuita: ottimi ed il prezzo è più che adeguato.
El Machico
Comentado en Alemania el 2 de septiembre de 2023
Die SHIMANO Unisex – Erwachsene Pedale-2091876000 Pedale sind ein bemerkenswertes Stück Fahrradausrüstung, das ich kürzlich erworben habe. Diese Pedale wurden für ernsthafte Radfahrer entwickelt, und ich möchte einige ihrer technischen Merkmale hervorheben.1. **Material und Konstruktion**: Diese Pedale bestehen aus hochwertigem Aluminium, das sie leicht und dennoch äußerst robust macht. Die Qualität des Materials spiegelt sich in ihrer Haltbarkeit wider, die für jahrelangen Gebrauch ausgelegt ist.2. **Pedalfläche**: Die Pedalfläche ist großzügig dimensioniert und bietet eine ausgezeichnete Plattform für Ihre Schuhe. Dies erhöht die Stabilität und Effizienz beim Treten. Zudem sind sie mit rutschfesten Stollen ausgestattet, die eine hervorragende Traktion in allen Bedingungen bieten.3. **Lagerung**: Diese Pedale verfügen über eine hochwertige Lagerung, die für eine reibungslose Rotation sorgt. Das bedeutet, dass Sie weniger Energieaufwand beim Treten benötigen, was besonders auf längeren Fahrten von Vorteil ist.4. **Einbau**: Die Montage dieser Pedale ist dank des mitgelieferten Montagematerials und der klaren Anweisungen unkompliziert. Sie passen zu den meisten Fahrradtypen und sind mit Standard-Gewinde versehen.5. **Lieferung von Amazon**: Ein weiterer Pluspunkt ist die schnelle und zuverlässige Lieferung von Amazon. Die Pedale kamen gut verpackt und rechtzeitig an, was die Kauferfahrung insgesamt sehr angenehm gestaltet hat.Insgesamt bin ich äußerst zufrieden mit den SHIMANO Unisex – Erwachsene Pedale-2091876000 Pedalen. Sie bieten erstklassige Qualität, eine großartige Trittplattform und eine einfache Montage. Wenn Sie ernsthaft Fahrrad fahren, sind diese Pedale eine lohnende Investition. Die schnelle Lieferung von Amazon hat das Einkaufserlebnis abgerundet.
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Comentado en Alemania el 2 de septiembre de 2023
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MOISES B.
Comentado en México el 8 de julio de 2022
LO USO EN UN ESTANQUE DE PECES, LIMPIANDO EL AGUA AL 100%
Oscar A.
Comentado en México el 6 de marzo de 2022
No sirve, muy pésima calidad el eje se traba, no giran las aspas incluso sin agua se atora.
Rafael H.
Comentado en México el 12 de mayo de 2021
Era exactamente lo que buscaba. Prometido, pero no funcionó. Llegó en tiempo y forma. Bien empacado y se veía estéticamente nuevo.Después de leer las muy escuetas instrucciones y armarlo, lo sumergí y lo conecté para ponerlo a funcionar.... y nada. No prendió.Hice la devolución.
David Mcguire
Comentado en el Reino Unido el 17 de mayo de 2019
Very quick service, pedals as described definitely bigger than my xtr 9020 pedals which are brilliant but felt that I needed them a bit wider as have wide feet just done x2 30mile bike ride and feel comfortable
David Mcguire
Comentado en el Reino Unido el 17 de mayo de 2019
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David Mcguire
Comentado en el Reino Unido el 17 de mayo de 2019
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