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No hay artículos en el carroDescripción del producto
¿Qué es?
La tapa de la válvula está montada en la parte superior del motor. Cubre las válvulas del motor, protege la maquinaria de los elementos y evita fugas de aceite. Una junta de cubierta de válvula sella la tapa de la válvula a la parte superior de la culata del motor. La junta evita que el aceite del motor se escape mientras viaja alrededor de los árboles de levas, balancines y válvulas.
Esta cubierta de válvula está hecha de materiales de alta calidad para resistir la deformación, grietas y porosidad, resistente a la corrosión para una protección sostenida de los balancines.
Si la cubierta de la válvula se suelta o si el material de la junta falla, el aceite comenzará a gotear. Una fuga puede hacer que el motor tenga un olor muy fuerte a aceite ardiente, y en algunos casos graves, incluso puede causar un incendio si entra suficiente aceite en el sistema de escape.
Las grietas, la corrosión y la desalineación de la cubierta de la válvula pueden causar que el líquido se filtre en los compartimentos del motor y provocar fallos del motor. Obtener una fuga desde el principio y puede ayudarte a mantener tu vehículo funcionando mejor.
La cubierta de válvula se adapta a esos vehículos
Saturn Astra 2008 1.8L
Cruze 2011-2015 1.8L
2009-2011 Aveo 1.6L
Pontiac G3 1.6L 2009-2010
Sonic 2012-2015 1.8L
Número de pieza original de repuesto:
- 55564395
- 55558673
¿Cómo reemplazar una cubierta de válvula?
Paso 1: Deja que el motor se enfríe. Consulta el manual de servicio o las instrucciones para retirar la tapa de la válvula. Retira los cables del acelerador, las bocinas de encendido, las mangueras PCV y cualquier otra cosa en el camino. Retire los tornillos de la tapa de la válvula.
Paso 2: Levanta la tapa de la válvula. Golpear con un mazo de goma puede ayudar a aflojar el agarre de la cubierta de la válvula. Ten mucho cuidado de no dejar caer nada en el motor. Si una tuerca o tornillo cae en el motor, habrá mucho más trabajo por hacer. Incluso un periódico viejo que se encuentra sobre el motor puede ayudar a evitar que esto suceda.
Paso 3: Limpia el borde para quitar todo el aceite que se caiga cuando se pellizcó todo el camino, hazlo agradable y limpio.
Paso 4: Retira la junta de la tapa de la válvula antigua.
Paso 5: Aplica silicona solo cuando sea necesario. No utilices silicona o sellador a menos que el manual de servicio o las instrucciones de la junta indiquen su uso. Instala la nueva junta de la tapa de la válvula.
Paso 6: Instala la tapa de la válvula con la nueva junta y aprieta los tornillos al par recomendado. Los pernos de cubierta de válvula no requieren demasiada torsión. Una llave dinamométrica y manual de servicio eliminarán las conjeturas. Instala todo lo que retiraste para llegar a la tapa de la válvula.
Paso 7: Intenta ajustar suavemente los pernos de la cubierta de la válvula o utiliza una llave dinamométrica. Los pernos de sobreapriete no impedirán que las juntas defectuosas se filtren. Las cubiertas de válvula se pueden agrietar. Controla el nivel de aceite después de apretar. Pasa al paso uno si el aceite todavía tiene fugas.
Alejandro Ruiz
Comentado en los Estados Unidos el 5 de abril de 2023
Excellent and fast
Customer
Comentado en los Estados Unidos el 1 de agosto de 2022
Me agrado muy fácil de instalar
Matthew
Comentado en los Estados Unidos el 14 de septiembre de 2022
It's unfortunately a cheap part that isn't an exact fit and mine had a defective pcv valve which caused my engine to billow smoke down the street get the parts store part at least they bolt up perfect and don't have funky issues
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