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No hay artículos en el carroDescubre la Llanta Continental Contact Speed SafetySystem Breaker - 3/180 TPI Urbana 28 x 1⅝ x 1⅛ ¿Buscas una llanta que combine velocidad, seguridad y durabilidad para tus recorridos urbanos? La Continental Contact Speed SafetySystem Breaker es tu mejor opción. Diseñada por Continental, una marca líder en innovación y calidad en el mundo de las llantas, esta llanta ofrece una experiencia de conducción superior. Beneficios de Elegir Continental: Innovación Continua: Continental se destaca por su compromiso con la investigación y desarrollo, asegurando productos de vanguardia. Calidad Alemana: Reconocida mundialmente por su precisión y durabilidad, Continental es sinónimo de confianza y excelencia. Sostenibilidad: Comprometidos con el medio ambiente, los productos Continental están diseñados para ser eficientes y ecológicos. No comprometas tu seguridad ni tu rendimiento. Elige la Continental Contact Speed SafetySystem Breaker y disfruta de cada kilómetro con la tranquilidad y la calidad que solo Continental puede ofrecer.
Verified Buyer
Comentado en los Estados Unidos el 29 de abril de 2024
Suple ride. Smooth and fast. Started off with new tubes. Very nice.
Noriel Deniega
Comentado en Arabia Saudita el 17 de abril de 2024
Very smooth during my ride nice one.
Eduardo Lenin
Comentado en México el 4 de octubre de 2022
Muy buena
RyanB
Comentado en los Estados Unidos el 7 de agosto de 2021
This is what happens when the tire is inflated to the mfr recommended maximum pressure (65psi/4.5 bar) and ridden (my tire pressure guage was failing). Actual max inflation pressure is between 50-55psi/~3.8 bar) to prevent the tire from splitting. The max pressure is poorly marked on the tire itself due to the tread.
rumpel
Comentado en Alemania el 27 de febrero de 2021
Dieser Reifen ist der perfekte Tourenreifen. Er läuft absolut vibrations- und geräuschfrei, hat trotz dem wenigen Profil (nur eine strukturierte Oberfläche) eine hervorragende Haftung. Seine Haltbarkeit muss sich erst noch herausstellen, aber nach fast einem Jahr regelmäßigem Radfahrens (Touren mit schwerem Kinderanhänger) ist lediglich am Hinterreifen ein wenig an der strukturierten Oberfläche zu sehen, dass der Reifen überhaupt in Benutzung ist.Jetzt im Spätwinter stellt er auch zuverlässig seine Pannensicherheit unter Beweis, da jede Menge spitzer Splitsteine rumliegen, die sonst immer beinahe täglich für platte Reifen gesorgt haben.Ich bin vollstens zufrieden.
Salvador
Comentado en México el 28 de diciembre de 2021
El material se ve resistente, aun no las eh rodado, pero pronto actualizaré la info12/abril/23Son una opción excelente, se desempeñan demasiado bien en carretera, alta resistencia a los pinchazos y un buen material una adherencia muy pero muy buen, muy confiables para terrenos secos en terrenos mojados aun tiene adherencia pero no los recomiendo si en tu ciudad llueve mucho, después de un tiempo por el uso se tienen a patinarPero en pocas palabras quede fascinado con el producto y lo recomiendo 110%
jose antonio castro
Comentado en México el 24 de agosto de 2020
Excelente diseño óptima para pista...
Jorge
Comentado en México el 10 de agosto de 2020
Se ve muy bien, en cierto tiempo agregó reseña de cómo funciona en el asfalto
F1/MotoGP Yank
Comentado en los Estados Unidos el 2 de marzo de 2018
Great city trekking tire. Well balanced and hearty. Can't say too much about puncture resistance yet, but I did buy these because of glass shards and car tire steel belt fragment punctures in my previous tires. A little heavy, but my previous tire set were bontrager racelites 622x28, The difference in ride quality is really great for the city. Overall not as efficient as my previous set but I foresee a minimal amount of punctures and these give me more confidence in cornering especially across paint lines where my last set did not. Really like the look and the reflective properties which set them apart. For the road you should go with the Continental Gran Prix 4000 ii. Highly recommend!!Revision 5/18/18I am not sure about this tire but time will tell about whether it holds up or not. Unfortunately only after about 40 miles of city trekking, there are splits developing in the tire carcass. My last ride I looked over the tires and the rear appeared to have a line which looked like a string of gum. Nope! The tire cover had a long longitudinal split with some of the underlying carcass string showin, whatever that is. At this point I do like Continental and was hoping for the best but if I only get a few hundred miles out of them for $40 a piece no way!! Continental should lower their price to about $20. I have no choice but continue to ride and keep a close eye on them. I will have that threshold that will make me replace since I don't want to be on the road and have a failure with no way to get home or have to call a cab. I can say that the ride quality is excellent with good grip, its just the durability that is in question. I will post a picture of the split when I get a chance.
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