No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carroJose Luis BarPen
Comentado en México el 21 de junio de 2023
EXCELENTES. QUEDARON AL 100%.SUGERENCIA: Que haya mas modelos (26"x2.0; 26"x1.95). y en SKINWALLS AND BROWN.
Marc-Oliver Lessing
Comentado en Alemania el 6 de febrero de 2023
Schnelle Lieferung und ordentliche Verpackung!Der Reifen rollt gut und hat einen starken Gripp.Ich hatte vorher den Mountain King und bin sehr zufrieden.
kaptan
Comentado en Alemania el 23 de enero de 2022
Top Reifen in Bewährter Conti Qualität, macht auf jedem belag eine Gute Figur und ist perfekt verarbeitet.
Sergio G
Comentado en México el 27 de julio de 2021
Reemplazan unas Maxxis Crossmark que, si bien no son malas, comparadas con estas eran sólo ligeramente mas rápidas pero con mucho menos agarre, menos resistencia a ponchaduras y mas difíciles de montar tubeless.Fue una tortura instalar estas llantas en mis aros 26, pero una vez instalados inflaron a la primera con bomba de piso normal, no tuve que usar aire comprimido en absoluto. Ya tienen un par de cortadas pequeñas pero al parecer el casing Protection si es muy duradero, a estas alturas el Exo de Maxxis ya tenía cortadas del triple de tamaño.2 Años después sigo usando el mismo par, tienen casi 6000km encima y aun les queda buena vida, cero rajadas, cero ponchadas. Ya compré mi par de reemplazo para cuando se requiera.
BM
Comentado en los Estados Unidos el 27 de mayo de 2020
I don't have a whole lot of experience with different tires, but I can say the trail kings are excellent for the dry loose-over-hard conditions we have on our trails in Phoenix. I have a 2019 Salsa Timberjack that came with 2.8 WTB Rangers which didn't have much grip on loose surfaces. I swapped to a 2.6 mountain king in the back and a 2.6 trail king in the front. The TK definitely is more grippy than the MK. There have been multiple times that I started to lose the front wheel, and with my other tires it woudl've been a crash but as soon as it starts to slide the TK side knobs really bite into the ground and catch.
Cliente de
Comentado en México el 8 de diciembre de 2020
Como en comentarios anteriores si viene muy justa la llanta a la hora de montar, con dos calzas de plastico y con cuidado logré talonarla sin problemas mayores (los comentarios que leí del producto me ayudaron).En referencia al inflado, por lo mismo de lo justo la inflé con una bomba de mano (la que llevo siempre en la camel) sin problemaY en el desempeño me gustó mucho ya que tiene muy buen agarre en los descensos y genera seguridad y confianza
Yia.Yang
Comentado en los Estados Unidos el 8 de noviembre de 2020
Got these for my giant, talon 2 mtb. The tires was easy to seat the beads with a charge canister.
Trym
Comentado en México el 27 de septiembre de 2020
Tienen un excelente agarre, no las recomiendo para nada en pavimento, tengo que recorrer un buen tramo en pavimento para llegar al cerro y se siente la resistencia al rodamiento caso contrario ya en el cerro, ruedan bien, no como las Mountain o las Trail. Las monté fácilmente en el rin y talonaron con una bomba de piso sin problema; se supone que son de carcasa resistentes, sin embargo en la primera salida pinché con la llanta delantera en la zona de los tacos, no llevaba teléfono o cámara para tomar foto del hecho, me salvó el sellador.Sin tomar en cuenta el pinchazo son las mejores llantas que he tenido.
Jamesemmas
Comentado en México el 7 de junio de 2019
La realidad es que son neumaticos de muy buena calidad donde se nota que lo que pagaste lo vale.Les recomiendo que se aseguren de que el espacio entre la llanta y la tijera sea considerable puesto que el grosor de la llanta, al menos con mi bicicleta le deja apenas un poco más de un cm aproximado de espacio.No se arrepentirán por la compra, desde que abren la caja quedaran satisfechos.En cuanto al agarre es perfecto, me siento muy cómodo con ellas.
R@bubul
Comentado en México el 8 de noviembre de 2019
Excelentes llantas, rápidas y con muy buen agarre. Hasta el momento cero ponchaduras en competencias. Sólo tuve un problema con una llanta que salió con unos micro-poros que hacían que se vaciara la llanta como al día y medio de inflarla. solicité el cambio por otra llanta del mismo tipo y todo muy bien.
GodBlessUSA and AlliesIgnoretheRest
Comentado en los Estados Unidos el 24 de noviembre de 2019
GREAT tire! Grips well and rolls GREAT! I had to stop suddenly because some A$&hold decided he needed to make an illegal turn. Apparently, he didnot see my big arse on the bike with four insanely bright lights! Anyway, I digress, my bike stopped quickly and I still made it home safe!
Jalinn
Comentado en México el 7 de octubre de 2019
Excelentes neumáticos para el cross country, me encantan, cuando ruedas sobre pavimento o asfalto no hacen nada de ruido, son muy rígidas de los laterales y parte superior pero absorben perfectamente las imperfecciones del terreno ya sean pequeños baches o rocas en la terraceria, ademas su resistencia a la pinchadura es mas que evidente gracias a todas sus capas (240 tpi y 180 tpi area de rodadura y laterales respectivamente) tienen un agarre fenomenal para los ascensos y la frenada, ademas en curva te dan una confianza tremenda. las recomiendo ampliamente a los que practican el XC. Eso si no esperen que sean ligeras son bastante pesadas pero valen la pena esos gramos extra (vengo de unas maxxis ikon que son de papel).
Gmem0
Comentado en México el 22 de abril de 2019
Sin duda una de las mejores llantas qué hay, excelente agarre en piso, terraceria y aún no me ha tocado lluvias o pisos mojados para probarla! Pero si tengo 2 cosas que no me gustaron mucho, 1.- intentar ponerlo en el Rin es un dolor de cabeza, a pesar de ser plegable y llegar plegada, las cuerdas laterales son súper duras, casi rompe una de mis espátulas park tool, y tuve que usar unas chinas de plástico con núcleo de metal, vaya, no son mías así que tuve que pedir prestadas para montarlo, 2.- Por la misma parte de estar duras de las cuerdas, igualmente es un detalle que para que quede bien puesta en modo tubeless hay que ponerle jabón al Rin y tener compresor e inflarlas con 130 psi de fuerza para que se alinee la llanta con Rin, y con cámara, no se alinea, si intentas usar cámara, no te lo recomiendo. Es demasiado dura la cara para que pueda alinearse, actualmente lo uso con unos rines XTR R26.
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