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Manguera de tubería de combustible de 3/8 pulgadas (10 mm ID) 10 pies NBR manguera de bloqueo de presión de alta presión 300 PSI para sistemas de combustible automotrices, motores, camiones, coches,

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1.Tamaño:6mm


Acerca de este artículo

  • Material de alta calidad: el tubo de combustible está hecho de hule de nitrilo butadieno y alambre trenzado de fibra de nailon, que tiene las características de resistencia al aceite, resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, buen rendimiento de flexión y resistencia al envejecimiento. La manguera de gas combustible NBR resistente al aceite y al calor es duradera y fuerte, que puede servir durante mucho tiempo.
  • Contenido del paquete: recibirás un tubo de combustible con una longitud de 3 m, un diámetro interior de 10 mm y un diámetro exterior de aproximadamente 16 mm. La manguera se puede cortar a medida para todas tus aplicaciones.
  • Ventaja: la pared del tubo es de 3 capas gruesas. Dividido en tres capas: tubo interior, tubo exterior y capa de refuerzo media. Los tubos interior y exterior están hechos de goma, y la capa de refuerzo media es de alambre trenzado de fibra de nailon. El tubo grueso es duradero y fuerte, no tienes que preocuparte por fugas.
  • Amplia aplicación: la línea de combustible es compatible con el sistema de combustible, utilizado principalmente para transportar aceite diesel, aceite de motor, aceite crudo, aceite lubricante, etc. Por ejemplo, combustible en cortadoras de césped, tractores, quitanieves, vehículos todoterreno y la mayoría de motores pequeños
  • Pasos de instalación: 1. Prepara la manguera de tubería de combustible con el tamaño adecuado; 2. Corte a la longitud deseada; 3. Retira la manguera de la tubería de combustible a reemplazar; 4. Instalación



Todd
Comentado en los Estados Unidos el 27 de marzo de 2025
I have a classic car that I am rebuilding and needed to get some fuel line temporarily to move it around while working on it. Rather than putting in hard lines like I plan on (later on) I decided to add this. It is very good quality, and seems to be better made than the stuff I could find at the auto parts store near me.
Stefan Krause
Comentado en Alemania el 2 de marzo de 2025
Kraftstoffschlauch in Erstausrüster - Qualität, Preis/ Leistung perfekt.Länge sogar im Übermaß , in 2 Tagen geliefert .Gerne wieder!
lorenzo
Comentado en Italia el 14 de marzo de 2025
Ultimamente la mia moto d’epoca aveva iniziato a darmi problemi: sentivo odore di benzina ogni volta che la parcheggiavo in garage. Dopo un controllo, ho scoperto che il tubo della benzina era diventato secco e poroso. Era arrivato il momento di cambiarlo.Ho scelto questo tubo perché mi serviva qualcosa di resistente e duraturo, e devo dire che è stata un’ottima scelta.Il montaggio: semplice ma con qualche accorgimentoIl tubo arriva in una bobina da 3 metri, quindi ho dovuto tagliarlo su misura. Appena aperto, era un po’ rigido, ma ho usato un trucco che avevo già sperimentato in passato: l’ho lasciato al sole per un po’ e poi l’ho scaldato leggermente con un phon. Così è diventato molto più facile da maneggiare e montare.L’ho installato senza problemi usando delle fascette metalliche, e una volta fissato sembrava già molto più solido rispetto al vecchio tubo di gomma che avevo prima.Prime impressioni: ottima qualitàDopo l’installazione, sono andato subito a fare un giro di prova. Ho fatto circa 50 km e, una volta tornato, ho controllato tutto per sicurezza: nessuna perdita e il tubo era ancora perfettamente in posizione.Mi ha colpito il fatto che, nonostante il calore del motore, non fosse diventato né molle né appiccicoso, cosa che invece mi era successa con altri tubi più economici.Unica nota negativaL’unico piccolo difetto che ho notato è che, essendo un tubo rinforzato, è meno flessibile rispetto ad altri. Questo non è un problema se lo si usa su percorsi dritti, ma se hai bisogno di fare curve strette, potrebbe essere un po’ più difficile da sistemare.ConclusioneSe hai bisogno di un tubo benzina robusto e resistente, questo è quello giusto. Se il tuo vecchio tubo sta iniziando a perdere o a indurirsi, ti consiglio di cambiarlo con questo: ti risparmia grattacapi e il rischio di perdite di carburante.
🎍 Zenattitude
Comentado en Francia el 21 de febrero de 2025
Durite fonctionnelle, compatible et facile à installer
Claudio F.
Comentado en Italia el 18 de febrero de 2025
È diverso da quanto mostrato, come si può ben vedere in tubo è nastrato esternamente, speriamo che la colla utilizzata possa resistere al tempo e al calore senza staccarsi. Il resto(dimensioni) è corretto.Ad ogni modo, il tubo è abbastanza morbido rispetto al rotolo che è invece rigido nel suo insieme. In altre parole, la nastratura esterna da ridigità al tubo longitudinalmente e non trasversalmente(il tubo si schiaccia e si taglia facilmente).
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