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MOOG fabrica miles de armas de control para la más amplia gama de aplicaciones. Y aunque no hay dos aplicaciones iguales, cada brazo de control MOOG está diseñado y fabricado con el mismo objetivo en mente, para garantizar la durabilidad. Al introducir constantemente mejoras de diseño que amplían la vida útil del producto o simplifican la instalación y el reemplazo, MOOG se ha ganado su reputación como solucionador de problemas de la industria del chasis.
Tipos de aplicación:
- Vehículos de pasajeros cotidianos
- Camiones y SUV
Mayor resistencia estructural.
Diseñado para manejar impactos graves y cargas repetitivas a través del tratamiento térmico
Protección contra la corrosión añadida.
Los recubrimientos para tacos inhiben la corrosión para promover una larga vida útil.
Ingeniería precisa y fácil instalación.
Cada brazo de control MOOG está diseñado para ser un reemplazo de ajuste directo para una fácil instalación, mejor conducción y servicio.
¿Qué son los brazos de control?
El núcleo del sistema de suspensión delantera de un vehículo, los brazos de control son el eslabón que conecta las ruedas delanteras al coche. Diseñado para permitir que el vehículo gira y gire, un extremo se conecta al conjunto de la rueda y el otro extremo se conecta al marco de tu coche.
Vehículo tirando a la izquierda o a la derecha
Un brazo de control fallido puede causar que su vehículo tire hacia la izquierda o la derecha, lo que hace que sea difícil controlar su vehículo.
Juego de volante o sensación suelta.
Uno de los primeros signos que puede experimentar desgaste del chasis es el juego extra o una sensación suelta en el volante. Puede sentirse como si tu vehículo estuviera vagando por toda la carretera.
Ruidos de timbre o molienda bajo el vehículo
Si escuchas ruidos extraños que vienen de debajo de tu vehículo, especialmente cuando conduzcas por carreteras difíciles, la causa podría ser un brazo de control malo.
Desgaste de los neumáticos interiores desigual o prematuro
El desgaste excesivo en el interior de los neumáticos es una señal de que podría haber algo malo con sus brazos de control.
Jesus de jesus ortiz
Comentado en los Estados Unidos el 19 de febrero de 2025
Muy bueno
Felipe
Comentado en los Estados Unidos el 24 de diciembre de 2023
Well, you can always go the cheaper way and replace the ball joints, but didn't want to finnagle with remving the control arm, having it pressed out and pressed in, then reinstalling the control arm, so I decided to just purchase the control arm with the ball joint already attached. Easy removal and easy install. Have used Moog before and hold up pretty well. Suspension work is no joke, you need it, you get it. You definitely dont want it to snap and you end up stranded or in an accident because of it. Not badly priced. Fit perfectly on my 2010 Tundra. Just don't forget the alignment afterwards!!!
William James
Comentado en los Estados Unidos el 9 de septiembre de 2023
bought this product because of moogs reputation over the years. fits awesome, Toyota technician here, and its half the price of a Toyota one, and its just as good imo
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