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Diseño duradero de una sola pieza:
Hecho de aluminio forjado para una resistencia y durabilidad insuperables. Sin soldar puntos débiles.
Articulaciones de bola de alta resistencia:
Las juntas de bola son totalmente engrasables. Incluye juntas de bola POM para un mayor rango de movimiento y una instalación más fácil.
Geometría corregida:
Ángulo de rótula corregido para aplicaciones elevadas. Ofrece más articulación de rótula sobre los brazos de fábrica en aplicaciones de altura de stock.
Bujes duraderos y acabado:
Incluye bujes de goma duraderos de estilo OEM. También disponible en un acabado duradero con recubrimiento en polvo rojo.
steve515mx
Comentado en los Estados Unidos el 7 de mayo de 2025
Coupled with M3 leveling struts. Truck looks great and rides way better than stock
robb ryan
Comentado en los Estados Unidos el 7 de abril de 2025
They’re so good I’ve purchased them for customers!
Nikolas Manthei
Comentado en los Estados Unidos el 16 de abril de 2025
Ball joint boots split in less than. 50.miles.
Dustin
Comentado en Canadá el 22 de agosto de 2024
One month and the boot on the passenger side has split. Neither boot is made of good quality and they both leak grease between the boot and the knuckle.Other than that, fitment is good and the ride is noticeablly smoother.
Jason S.
Comentado en los Estados Unidos el 19 de junio de 2024
I used these upper control arms for a partial front end rebuild and lift on my 2014 F-150 FX4. I used Rancho Quick-Lift shocks to get 2.5" or so of lift and these Upper Control Arms were complimentary to my goals.ProsThe product seems to be of good construction (time will tell), and it functions correctly.ConsIt's easy to blow the boot out on the upper ball joint, even when not over-greased.Definitely Grease the ball joints and check them periodically as included with the supplied information. That's good advice for most components.Bottom LineThese are a Good Buy!
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