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No hay artículos en el carroDescripción del producto
Tija de sillín para bicicleta de carbono
Tija de sillín de carbono TPard
- Aspecto: Carbono mate
- Material: Fibra de carbono T800 + aleación de aluminio
- Diámetro del tubo: 27,2 / 31,6 mm (opcional)
- Longitud del tubo: 350 mm
- Máx. Fuerza de torga: 7 Nm
- Peso: 230 ± 20 g
- Acabado: Mate 3K
- Uso: Bicicletas de montaña, bicicletas de carretera, bicicletas de descenso, MTB, BMX, DH, etc.
Tija de asiento de bicicleta de carbono
Ultraligero, alta resistencia, no deformable, resistente a la corrosión. Aspecto elegante
¿Por qué elegir el tubo de asiento de carbono?
Como un nuevo material en la industria, es conocido por llamarlo "Black Gold" debido a su excelente rendimiento. La fibra de carbono tiene una densidad de menos de un cuarto de densidad de acero, pero su resistencia es de 5 a 7 veces.
Ángulo de sillín ajustable
El ángulo del asiento de tu bicicleta se puede ajustar apretando un extremo de la cabeza de la tija de sillín para "tirar de él" o aflojar otro extremo para "inclinarlo" cuando tengas tu ángulo ajustado a donde lo desees, simplemente ajusta ambos pernos igual a las especificaciones de torsión. El diseño de ajuste del ángulo del cojín del asiento puede hacerte una conducción más cómoda.
Ligero pero de alta resistencia
La estructura del cuerpo del tubo de carbono + cabezal de tubo de aleación de aluminio + base de abrazadera de aleación de aluminio pesa solo 230 g ± 20 g. Sin embargo, todavía tiene la característica de alta resistencia, lo que significa que aún obtienes una conducción segura y larga mientras reduce cada carga innecesaria en tu bicicleta.
Línea de seguridad
Cada cuerpo de tubo de tija de sillín tiene una línea de seguridad de instalación, asegúrate de que la pieza debajo de esa línea esté totalmente insertada en el agujero del tubo del marco de la bicicleta, o de lo contrario pueden ocurrir grietas.
¿Cómo instalar?
1. Afloja la hebilla frontal.
2. Alinea la ranura del clip con los rieles dobles y sujeta la hebilla.
3. Ajusta tu asiento al ángulo correcto que quieras y atorníllalo herméticamente.
4. Instalación completa, fácil de limpiar.
¿Cómo elegir tu talla?
Comprueba el tamaño de la tija de asiento disponible de tu bicicleta antes de comprar.
Aviso:
1. Utiliza una llave dinamométrica en la medida de lo posible para la instalación, la fuerza máxima de torsión del tubo del asiento de carbono es de 7 Nm, superando puede provocar grietas.
2. Adecuado para la mayoría de los asientos de bicicleta de doble carril (la distancia central entre los dos rieles es de 43 mm) como 7 rieles de carbono, 6 rieles de acero 6 x 6, rieles Cr-Mo 7 y otros sillines.
3. Asegúrate de que la parte del cuerpo del tubo del asiento debajo de la línea de seguridad esté totalmente insertada en el agujero del tubo del marco de la bicicleta, o de lo contrario pueden ocurrir grietas.
Good quality seat for a great price!
Comentado en los Estados Unidos el 6 de febrero de 2025
I bought this for my gravel bike. It fits perfectly and it is great quality for the price. I like that it is light and I wanted a seat post that did not have an offset. I would definately recommend.
J. Rew
Comentado en los Estados Unidos el 5 de febrero de 2025
Good quality carbon fiber post with dual-adjust mount. Simple and works great. A bit heavy compared to more expensive brands, but still a good value and lighter than equivalent aluminum posts. I like that it also has the min insert and height markings. My butt's happy.
NC
Comentado en los Estados Unidos el 5 de febrero de 2025
Wanted a 0* setback post for my zwift bike. This was the same price as similar aluminum posts, so I went with it. It creaks a bit (its not the post moving in the seattube), but it works fine for an indoor bike. I wouldn't trust it if I was using it outside given the noises I've heard from it.
Joe Ford
Comentado en los Estados Unidos el 20 de enero de 2025
I bought a new bike that came with mid-range aluminum bar, stem, and seat post. I replaced all of them with Amazon-sold carbon fiber products that are very cost attractive. This is my fourth such upgrade project, and all have worked out.This TPard seat post arrived quickly, well packed and not very expensive. The diameter is consistent at or very near 27.2 millimeters, within a tenth +/- of a millimeter or so at 10 millimeter intervals. I miked it out of curiosity. It accommodates the Di2 Shimano seat post battery very nicely, has nice markings showing the depth of penetration into the seat tube, and the saddle (seat) mounts are particularly good. The mounts are sturdy, simple to operate, give easy access for angling the saddle for forward/downward or rearward/upward pitch.I'm quite pleased with the seat post and recommend it.
Barry G. Allen
Comentado en Canadá el 8 de septiembre de 2024
Definately a quality seat post but I simply could not make this work. It is a fraction of a mm too large for my tube so I could not get it in place even with lubricant. I actually don't know if the post or the tube is off spec, but the previous post works like a champ...
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