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Youxmoto - Kit de suspensión de brazos de control inferior delantero para Chevy Cobalt 2005-2010, HHR 2006-2011, apto para Pontiac G5 2007-2009, Pursuit 2005-2006 con suspensión FE1, juego de 8 piezas

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1.Tamaño:2pc Control Arms


Acerca de este artículo

  • Compatibilidad: compatible con Chevrolet Cobalt 2005-2010, HHR 2006-2011, apto para Pontiac G5 2007-2009, Pursuit 2005-2006 (con suspensión FE1)
  • El kit incluye: 2 brazos de control frontal con rótula, 2 eslabones de extremo de barra estabilizadora y estabilizadora, 2 extremos de barra de acoplamiento exterior frontal, 2 extremos de barra de acoplamiento interior frontal
  • Resistencia estructural mejorada: la estructura de alta resistencia puede soportar cargas de impacto repetidas, por lo que es más estable durante el funcionamiento
  • Juntas de bola de alta calidad: para última intervensión de ruido, articulación y durabilidad, hemos obtenido juntas de bola premium para nuestros brazos de control superior tubulares. En comparación con otras marcas comunes de rótulas, nuestra rótula exhibe uno de los ángulos de articulación más altos.
  • Seguridad: brazo de control con fuerte resistencia a la torsión, buena estabilidad, mejor respuesta al desgaste y la fatiga, y larga vida útil.



Descripción del producto

Youxmoto Kit de suspensión de brazo de control inferior delantero

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El paquete incluye:

1 brazo de control inferior derecho + rótula K620301 25984681

1 brazo de control inferior izquierdo + rótula – K620302 25984680

2 extremos delanteros exteriores para barra de acoplamiento ES800030 15140337

2 extremos delanteros interiores de barra de acoplamiento EV80445 22680652

2 eslabones de extremo de barra estabilizadora delantera – K750012 22708767

Compatible con Chevrolet

Cobalto 2005-2010

HHR 2006-2011

Compatible con Pontiac

G5 2007-2009

2005-2006 Pursuit

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¿Por qué son importantes los brazos de control?

Los brazos de control proporcionan tanto una conexión como un punto de pivote entre la suspensión y el chasis de tu vehículo. Normalmente vinculando un nudillo de dirección al bastidor de la carrocería, los brazos de control cuentan con juntas de bola y bujes que funcionan en tándem para mantener el seguimiento y la posición correctos de la rueda. Por ejemplo, un brazo de control inferior ayuda a ajustar la posición longitudinal y lateral de la rueda mientras el vehículo está en movimiento. Esto reduce el ruido transmitido, los golpes de carretera y la vibración mientras que proporciona resistencia al movimiento de suspensión no deseado.

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Rótula premium

Las juntas de bola proporcionan movimiento giratorio entre los nudillos de dirección y los brazos de control, proporcionan un paseo seguro y suave

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Buje de goma

Los bujes de goma de alta densidad mejoran el rendimiento y las características de manejo y reducen el ruido y la vibración

1

Estructura de alta resistencia

El acero de alta resistencia puede soportar cargas de impacto repetidas, por lo que es más estable durante el funcionamiento


Vipergal
Comentado en los Estados Unidos el 11 de marzo de 2025
Installed some of the parts but worked well !
Tami
Comentado en Canadá el 19 de abril de 2025
Amazing all comes in one kit!!!Awesome fit, no complaints from mechanic
Fraser
Comentado en Canadá el 7 de mayo de 2024
Put on 6 mounts ago ball joint was completely shot so would not buy again
John Smith
Comentado en los Estados Unidos el 16 de enero de 2024
Good part, simple to install, fit like it was suppose to without force, good price, Good aftermarket price
Rick B
Comentado en los Estados Unidos el 14 de abril de 2024
Cheaper to buy this quality replacement set for front end parts on 2007 chevy hhr LT. these parts are related. just buy this kit to replace both sides with new lower control arm, inner & outer tie rods and sway bar links. Parts shipped on time. Parts fit as described. Quality parts especially strong lower control arm with bushings plus kit had all the little nuts and pieces. Only Time and use can truly evaluate continued quality. Solved my worn-out rubber joints / grommets / ball joints which cause lot of noise especially over most bumps.TIP for sway bar length: I bought this car used from person. the sway bar links on vehicle were approximately 12 inches in length and slightly thinner This kit includes newer shorter approximately 9.86 inch in length and thicker sway link bars. the existing sway bar links caused the actual sway bar on the bend at the connection point to be sitting down lower than normal (which as i understand is parallel to the ground with vehicle on ground). The actual sway bar was therefore rubbing the old lower control arms. for me the shorter sway bar links in this kit seems correct for this vehicle. fyi - there are kits with 12 inch sway bar links available. --- so, I searched the Chevy network discussion groups and internet. some people said the obvious, measure your existing one. but i think mine was incorrectly replaced years ago. one person in chevy group said most of the HHR manuals are incorrectly suggesting the 12 inch bars meant for a Cobalt. this is probably where it gets replaced wrong. He says most of the HHR's LS or LT use the shorter length. so, look for rubbing damage on lower control arm or sway bar. look for how sway bar sits with longer sway link bars. just my experience in this case. still not sure what chevy expert or engineer or manual might say.
Excelente producto
Comentado en México el 18 de diciembre de 2023
excelente preducto completo y de muy buena calidad . muchas gracias
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